Пожарно-спасательная техника
За пределами стандартов, в самом сердце задачи.
Надстройки для пожарно-спасательной техники, изготовленные в Измире на шасси Mercedes-Benz, MAN, Iveco, Ford Trucks и Foton.
38°27′ N · Измир / Турция
Листать
- CE
- ISO 9001
- ISO 14001
- ISO 45001
- ISO 28001
Наша техника проектируется и изготавливается в соответствии со стандартами EN 1846 и NFPA; пожарные насосы сертифицированы по EN 1028.
01 — Продукция
Три группы, один стандарт производства.
Вся продукция02 — Почему Güner
Почему Güner
Утверждённый проект
Компоновка, оборудование и распределение массы согласовываются с вами на чертежах CAD/CAM до начала производства.
Любое шасси
Mercedes-Benz, MAN, Iveco, Ford Trucks, Foton или ваше собственное шасси.
Готовность к экспорту
Поставка на условиях FOB или CIF; руководства, электросхемы и каталоги запчастей на английском языке.
Долгосрочная поддержка
Запчасти в течение 10 лет, удалённая техническая поддержка и обучение техников.
Системы управления
Управление собирается вместе с надстройкой.
Насос, цистерна и оборудование проектируются вместе с панелями, которые показывают уровень, давление и режим работы.
Наш инженерный подход
1. Архитектура и основные компоненты
Современные системы управления надстройками состоят из трёх основных уровней.
Полевые датчики и исполнительные механизмы
Датчики уровня в цистерне, преобразователи давления, расходомеры, датчики угла и выдвижения для лестниц и платформ, электромагнитные клапаны, гидрораспределители и электропневматические органы управления.
Главный блок управления (ECU / PLC)
Промышленные контроллеры по требованиям к гражданской и военной технике (ISO 16750, IP67/IP69K и SAE J1939), устойчивые к вибрации, кислотам, влаге и экстремальным температурам.
Интерфейс оператора (HMI)
Яркие экраны, читаемые при дневном свете и пригодные для работы в перчатках, с кнопками или сенсорными дисплеями — для кабины и заднего поста управления.
2. Интеграция CAN-Bus и связь с шасси
Эффективность системы зависит от цифрового обмена с шасси (Mercedes-Benz, MAN, Iveco, Ford Trucks, Scania и др.).
CAN-bus
Двусторонний обмен данными между бортовым компьютером и контроллером надстройки.
Управление PTO
При работе насоса или вакуумной системы обороты двигателя удерживаются автоматическим регулированием либо меняются по требуемому крутящему моменту.
Блокировки безопасности шасси
PTO и гидравлические опоры не включаются на ходу. Блокировки не дают тронуться, пока дверцы отсеков не закрыты или лестница не убрана. Насос не работает без стояночного тормоза.
03 — Процесс
Понятный путь от задачи до сервиса.
-
01
Задача
Вместе с вами определяем потребность, шасси и условия эксплуатации. Вы можете прислать техническое задание или тендерную документацию.
-
02
Утверждение проекта
Чертёж CAD/CAM и техническая спецификация передаются вам на утверждение.
-
03
Производство
Изготовление и монтаж на нашем заводе в Борнове за 30–90 дней в зависимости от изделия и шасси.
-
04
Испытания и поставка
Функциональные испытания, затем поставка.
-
05
Обучение и сервис
Обучение операторов, гарантия 2 года, запчасти в течение 10 лет.
04 — Применение
Где работают наши надстройки.
РеференцииМуниципальная пожарная охрана
Промышленные предприятия, нефтегазовая отрасль
Водоканалы и службы водоотведения
Муниципальные службы уборки
Международные организации и НКО
Поисково-спасательные службы и гражданская оборона
Представляйте Güner на своём рынке.
Присоединяйтесь к дистрибьюторской сети: обучение, техническая документация и поддержка в тендерах.
Стать дистрибьютором
05 — Предложение
Готовим предложение под ваш проект.
Предложение строится на шасси, задаче и условиях работы. Мы уточняем требование вместе с вами и проектируем подходящую надстройку.