Yangın ve kurtarma araçları
Standartların Ötesinde, Görevin Tam Kalbinde.
İtfaiye ve kurtarma üst yapıları; Mercedes-Benz, MAN, Iveco, Ford Trucks ve Foton ve diğer şasilerin üzerinde İzmir’de üretilir.
38°27′ N · İzmir / Türkiye
Kaydır
- CE
- ISO 9001
- ISO 14001
- ISO 45001
- ISO 28001
- TS 12681
- TS 12047
Araçlarımız EN 1846 ve NFPA standartlarına uygun tasarlanır ve üretilir; yangın pompaları EN 1028 sertifikalıdır.
01 — Ürünler
Üç ürün grubu, tek üretim standardı.
Tüm ürünler
02 — Neden Güner
Neden Güner
Onaylı tasarım
Üretimden önce yerleşim, ekipman ve ağırlık dağılımı CAD/CAM çiziminde sizinle netleşir.
Şasiden bağımsız
Mercedes-Benz, MAN, Iveco, Ford Trucks veya Foton; kendi şasinizle de gelebilirsiniz.
İhracata hazır
İngilizce kullanım kılavuzu, elektrik şeması ve yedek parça kataloğu araçla birlikte teslim edilir.
Uzun soluklu destek
10 yıl yedek parça desteği, uzaktan teknik destek ve teknisyen eğitimi.
03 — Kontrol sistemleri
Üst yapı, şasiyle aynı ağda.
Pompa, köpük oranı, tank seviyesi ve basınç tek panelden izlenir. Kumanda ünitesi şasiyle CAN-bus üzerinden konuşur; PTO ve güvenlik kilitleri bu ağın parçasıdır.
Ar-Ge yaklaşımımız
1. Mimari yapı ve temel bileşenler
Modern üst yapı kontrol sistemleri üç temel katmandan oluşur.
Saha sensörleri ve aktüatörler
Tank seviye sensörleri (ultrasonik/basınç tipi), basınç transdüserleri, debimetreler, merdiven ve platformlar için açı/uzama sensörleri, solenoid vanalar, hidrolik valf blokları ve elektro-pnömatik kumandalar.
Ana kontrol ünitesi (ECU / PLC)
Sivil ve askerî araç standartlarına (ISO 16750, IP67/IP69K koruma sınıfları ve SAE J1939) uygun; titreşime, aside, neme ve aşırı sıcaklıklara dayanıklı endüstriyel kontrol üniteleri.
Kullanıcı arayüzü (HMI)
Araç kabini ve arka kontrol kabini için tasarlanan; gün ışığında okunabilen, yüksek parlaklıklı ve eldivenle kullanılabilen fiziksel butonlu veya kapasitif dokunmatik ekranlar.
2. CAN-Bus entegrasyonu ve şasi iletişimi
Üst yapı kontrol sistemlerinin başarısı, alt şasi (Mercedes-Benz, MAN, Iveco, Ford Trucks, Scania vb.) ile kurduğu dijital iletişim ağına bağlıdır.
CAN-bus
Araç bilgisayarı ile üst yapı kontrol ünitesi arasında çift yönlü veri iletişimi sağlar.
PTO yönetimi
Pompa veya vakum sistemi çalışırken motor devri otomatik devir regülasyonu (Auto-RPM) ile sabit tutulur veya tork ihtiyacına göre artırılıp azaltılır.
Şasi güvenlik kilitleri
Araç hareket halindeyken PTO veya hidrolik ayaklar devreye girmez. Dolap kapakları veya merdiven toplanmadan araç, fren ve vites kilitleriyle hareket etmez. Park freni çekili değilken pompa çalışmaz.
04 — Süreç
Keşiften eğitime tanımlı bir süreç.
-
01
Keşif
İhtiyaç, şasi ve kullanım koşulları netleşir. Şartname veya ihale dokümanınızı gönderebilirsiniz.
-
02
Proje onayı
CAD/CAM çizimi ve teknik şartname onayınıza sunulur.
-
03
Üretim
Bornova tesisinde imalat ve montaj; ürüne ve şasiye göre 30–90 gün.
-
04
Test ve teslim
Fonksiyon testleri tamamlanır ve araç teslim edilir.
-
05
Eğitim ve servis
Operatör eğitimi, 2 yıl garanti, 10 yıl yedek parça.
05 — Kullanım alanları
Üst yapılarımızın çalıştığı alanlar.
ReferanslarBelediye itfaiyeleri
Endüstriyel tesisler, petrol ve gaz
Su ve kanalizasyon idareleri
Belediye temizlik hizmetleri
Uluslararası kuruluşlar ve STK’lar
Arama kurtarma ve sivil savunma
Bölgenizde Güner’i temsil edin.
Eğitim, teknik doküman ve ihale desteğiyle büyüyen distribütör ağımıza katılın.
Distribütör olun
06 — Teklif
Projeniz için teklif hazırlıyoruz.
Teklif; ülke, ürün ve şasi durumuna göre hazırlanır. İhtiyacınızı birlikte netleştirir, uygun üst yapı çözümünü projelendiririz.